同轴斜齿轮减速机中齿轮材料成本控制。对于齿轮端面的磨削，可以减少需磨削部门的面积来降低磨削加工本钱。其中卧式齿轮减速机中齿轮材料、切削加工、热处理、磨齿加工等环节，是构成齿轮制造本钱的主要组成部门。因此，齿轮设计中材料的节约将是本钱控制的个重要方面，对于较大的齿轮，材料的多少与齿轮减速马达中齿轮的结构有关。齿轮在同轴斜齿轮减速机传递中起着枢纽作用。磨齿是齿轮减速电机中齿轮加工的重要环节，但是磨齿工序本钱高，减少齿轮的留磨量，可以有效的降低本钱和制造用度，但是要留意，齿轮的磨量留少了，齿轮减速电机齿面就有可能不能完全磨出，相反留多了，不仅降低了出产效率，并且增加了齿轮的制造本钱，因此同轴斜齿轮减速机中齿轮的留磨量必需公道。在保证同轴斜齿轮减速机中齿轮加工品质和减少工时的条件下，压缩与刀具有关的用度是降低齿轮加工本钱的有效途径之，对大模数的齿轮、硬齿面齿轮尤为合用。因此如何减轻伞形齿轮减速机中齿轮的质量，也成为热处理本钱控制中的枢纽因素之。尽管增加了工序，但加工易于实现。

齿轮的出产，不管是在材料、精度仍是硬度方面都有很高的要求。切削加工本钱控制:齿轮经由热处理硬度变高，材料的加工机能变差，刀具磨损加剧，从而导致加工本钱的进步。另外，在热处理过程中应控制工件的形变，变形量大则在磨齿过程中的量就相应的增加，而且这样会减少磨齿加工后余留渗碳层的厚度，影响齿轮减速机厂家齿轮的表面硬度。因为考虑齿轮热处理后变形很大，所以齿面留下的磨削余量必需较多，导致磨齿的本钱很高，磨齿的用度占产品制造本钱的很大比例，为了解决磨齿本钱高这个题目，研制成硬质刮削滚刀，对于高精度高硬度的磨削齿轮，淬火后可用硬质合金刮削滚刀切去大部门余量，留下很小的修磨余量，这种加工方法与直接磨削的方法比拟，仅需要1/3-1/6的磨削工时，因此能很大程度上降低磨齿的本钱，对于普通精度的淬硬齿轮，则可以有硬质合金刮削滚刀直接精滚加工出来。齿轮的加工本钱控制:齿轮的加工环节包括齿轮切削加工(齿形加工、车、钻等)、热处理加工、磨齿加工等。

硬齿面齿轮有两种结构形式:简朴的整体锥造结构外形简朴，但是这种结构的整体材料都是优质低碳合金钢，齿轮减速电机中齿轮的尺寸越大，其经济机能越差，组合式结构通常是轮毂采用碳素铸钢，轮缘采用优质低碳合金钢，用精制螺栓连接坚固。粗加工工序完工后尽量减少精加工余量，l以减少精加工环节的本钱。磨削加工本钱控制:齿轮的磨削加工包括磨齿和磨端面，齿轮需要通过磨齿达到要求的精度等，以实现齿轮更好的啮合，延长同轴斜齿轮减速机中齿轮的使用寿命，齿轮和轴肩的配合面需要通过磨削来保证配合精度。可用孔来减重的设置是直接有效的方法。据此，提出几点控制齿轮制造本钱的有效方法。热处理本钱控制:般热处理的用度也是按照质量来计算的，需热处理的齿轮质量越小所需的本钱就越低。齿轮材料本钱控制:目前，优质低碳合金钢锻件是制造高品质渗碳淬火齿轮的选，但价格高。/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html